發電機房隔音降噪方案的做法
發布時間：2024-05-12 點擊：471
柴油發電機房隔音降噪方案
發電機房應設置在獨立的大樓中的地下室。機房的排風口和進風口就設在機房的側墻上，柴油發電機組的排煙口也直接向外輻射，未治理前，發電機房的運行時產生約110分貝的強噪聲必然對周圍環境造成污染。根據國家規定的城市五類區域的環境噪聲最高限值，發電機房的噪聲不得高于國家標準聲環境質量標準，超過的企業應采取隔音降噪措施對柴發機房進行治理和控制。
一、設計依據
1、《中華人民共和國環境保護法》和《噪聲污染防治法》；
2、中華人民共和國國家標準聲環境質量標準《gb 3096-2008》，如圖表1所列；
表1 柴油發電機房噪聲標準
聲環境功能區類別
等效聲級laeq：db
時段
聲環境功能區分類
晝間
夜間
0類
50
40
指康復療養區等特別需要安靜的區域。
1類
55
45
指以居民住宅、醫療衛生、文化體育、科研設計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區域。
2類
60
50
指以商業金融、集市貿易為主要功能，或者居住、商業、工業混雜，需要維護住宅安靜的區域。
3類
65
55
指以工業生產、倉儲物流為主要功能，需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。
4類
4a類
70
55
4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內河航道兩側區域；
4b類
70
60
4b類為鐵路干線兩側區域。
3、國家環境噪聲測量方法《gb12349-1990》；
4、現場查看柴發機房污染源概況；
5、用戶提供的有關的設備及機房要求。
二、設計原則
1、設計中努力遵循技術先進與經濟合理相統一的原則，以實現技術的先進性，可靠性和最佳的經濟成本。
2、根據現場實際情況，制定先進合理的綜合治理方案，力求治理效果穩定，治理費用經濟，不影響設備正常運行和管理操作，便于維修和保養。
3、設計始終貫徹對用戶負責的原則，全面考慮機組的運行溫度，防止損失、使用壽命等綜合因素，以確保發電機組處于良好的運行條件。機房效果圖如圖1所示。
4、吸聲墻面：
墻面吸聲措施的結構與布置如圖2所示。
（1）穿孔板共振吸聲布局
穿孔板共振吸聲布局，其原理是當聲波入射到穿孔板表面時，大多數聲能將激起孔洞處空氣往復運動，因為孔洞壁的摩擦阻力而耗費了聲響的能量，該布局適合于低頻噪聲的吸收。
（2）高效吸聲層
將輕質鋁合金骨架固定在墻面上，內填離心復合吸聲材料，吸聲系數0.8，密度25kg/m3。護面層選用鋁合金噴塑穿孔板，穿孔率10%。通常機房噪聲主峰頻率100hz--500hz，墻面吸聲系數大于0.85。
●作用：吸聲量6—10db；
●隔聲量：20db；
●特色：表面漂亮，全體感強，具有較寬的吸聲頻帶；
●名詞解釋
○吸聲系數：被材料吸收的能量與入射到材料上的總能量之比，吸聲系數越大，標明材料吸聲性越好。
○穿孔率：穿孔板孔的面積與穿孔板的總面積之比。穿孔率通?？刂圃?—10%，最高不能超過20%，不然就起不到共振吸聲作用了。
○材料密度：材料密度大可改進低頻吸聲功能，但高頻吸聲功能往往變壞，若密度小可改進高頻吸聲功能，但低頻吸聲功能往往變壞，因而材料密度的挑選依據具體要求而定。
圖1 柴發機組隔音降噪效果圖
圖2 發電機房墻面隔聲吸音做法示意圖
三、控制噪聲有效方法
1、隔振措施
對發電機組進行隔振處理，機組的隔振一般采用高效減振墊，經過隔振處理，機組表面的振動被有效隔斷。
2、噪聲傳播阻斷
在噪聲傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射，控制機房在內墻和天花做隔音吸音處理。使噪聲源在傳出機房前有效衰減以提高機房的降噪效果。
（1）冷卻風扇和排風通道噪聲處理
（2）風扇噪聲由旋轉噪聲和渦流噪聲組成
（3）主要是設計一個好的排風吸音通道，這個吸音通道可由導風管和排風降噪箱組成，也可采用吸音板組成，排風通道的長度、寬度等參數提高吸音效果。
四、降噪施工方案
根據現場情況，針對其主要噪聲源現狀，采用有效的隔音、吸聲、減振、除塵等綜合施工方案。
1、排風通道的消聲與吸聲處理
排風通道的降噪措施如圖3所示。
（1）在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。
（2）在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。
2、進風通道的消聲與吸聲導流板
（1）在進風道內部設置一級和二級進風消聲裝置。
（2）在進風道下端設置弧形的吸聲導流板。
3、墻面及天花消聲措施
機房內的四周墻面的降噪設計如圖4所示。
（1）在機房內部的機部增設吸音吊頂，即能夠降低機房內混響聲，同時提高隔聲效果。
（2）在機房內部的增面增設吸聲墻面，既能降低機房內混響聲，同時提高隔聲效果。
圖3 柴發機房通風噪聲控制典型設計圖
圖4 柴發機房墻面環保消音側視圖
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一、設計依據
1、《中華人民共和國環境保護法》和《噪聲污染防治法》；
2、中華人民共和國國家標準聲環境質量標準《gb 3096-2008》，如圖表1所列；
表1 柴油發電機房噪聲標準
聲環境功能區類別
等效聲級laeq：db
時段
聲環境功能區分類
晝間
夜間
0類
50
40
指康復療養區等特別需要安靜的區域。
1類
55
45
指以居民住宅、醫療衛生、文化體育、科研設計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區域。
2類
60
50
指以商業金融、集市貿易為主要功能，或者居住、商業、工業混雜，需要維護住宅安靜的區域。
3類
65
55
指以工業生產、倉儲物流為主要功能，需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。
4類
4a類
70
55
4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內河航道兩側區域；
4b類
70
60
4b類為鐵路干線兩側區域。
3、國家環境噪聲測量方法《gb12349-1990》；
4、現場查看柴發機房污染源概況；
5、用戶提供的有關的設備及機房要求。
二、設計原則
1、設計中努力遵循技術先進與經濟合理相統一的原則，以實現技術的先進性，可靠性和最佳的經濟成本。
2、根據現場實際情況，制定先進合理的綜合治理方案，力求治理效果穩定，治理費用經濟，不影響設備正常運行和管理操作，便于維修和保養。
3、設計始終貫徹對用戶負責的原則，全面考慮機組的運行溫度，防止損失、使用壽命等綜合因素，以確保發電機組處于良好的運行條件。機房效果圖如圖1所示。
4、吸聲墻面：
墻面吸聲措施的結構與布置如圖2所示。
（1）穿孔板共振吸聲布局
穿孔板共振吸聲布局，其原理是當聲波入射到穿孔板表面時，大多數聲能將激起孔洞處空氣往復運動，因為孔洞壁的摩擦阻力而耗費了聲響的能量，該布局適合于低頻噪聲的吸收。
（2）高效吸聲層
將輕質鋁合金骨架固定在墻面上，內填離心復合吸聲材料，吸聲系數0.8，密度25kg/m3。護面層選用鋁合金噴塑穿孔板，穿孔率10%。通常機房噪聲主峰頻率100hz--500hz，墻面吸聲系數大于0.85。
●作用：吸聲量6—10db；
●隔聲量：20db；
●特色：表面漂亮，全體感強，具有較寬的吸聲頻帶；
●名詞解釋
○吸聲系數：被材料吸收的能量與入射到材料上的總能量之比，吸聲系數越大，標明材料吸聲性越好。
○穿孔率：穿孔板孔的面積與穿孔板的總面積之比。穿孔率通?？刂圃?—10%，最高不能超過20%，不然就起不到共振吸聲作用了。
○材料密度：材料密度大可改進低頻吸聲功能，但高頻吸聲功能往往變壞，若密度小可改進高頻吸聲功能，但低頻吸聲功能往往變壞，因而材料密度的挑選依據具體要求而定。
圖1 柴發機組隔音降噪效果圖
圖2 發電機房墻面隔聲吸音做法示意圖
三、控制噪聲有效方法
1、隔振措施
對發電機組進行隔振處理，機組的隔振一般采用高效減振墊，經過隔振處理，機組表面的振動被有效隔斷。
2、噪聲傳播阻斷
在噪聲傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射，控制機房在內墻和天花做隔音吸音處理。使噪聲源在傳出機房前有效衰減以提高機房的降噪效果。
（1）冷卻風扇和排風通道噪聲處理
（2）風扇噪聲由旋轉噪聲和渦流噪聲組成
（3）主要是設計一個好的排風吸音通道，這個吸音通道可由導風管和排風降噪箱組成，也可采用吸音板組成，排風通道的長度、寬度等參數提高吸音效果。
四、降噪施工方案
根據現場情況，針對其主要噪聲源現狀，采用有效的隔音、吸聲、減振、除塵等綜合施工方案。
1、排風通道的消聲與吸聲處理
排風通道的降噪措施如圖3所示。
（1）在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。
（2）在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。
2、進風通道的消聲與吸聲導流板
（1）在進風道內部設置一級和二級進風消聲裝置。
（2）在進風道下端設置弧形的吸聲導流板。
3、墻面及天花消聲措施
機房內的四周墻面的降噪設計如圖4所示。
（1）在機房內部的機部增設吸音吊頂，即能夠降低機房內混響聲，同時提高隔聲效果。
（2）在機房內部的增面增設吸聲墻面，既能降低機房內混響聲，同時提高隔聲效果。
圖3 柴發機房通風噪聲控制典型設計圖
圖4 柴發機房墻面環保消音側視圖
大功率柴油發電機組用戶應該知道的一些啟動電瓶的日常維護技巧
康明斯柴油發電機VE分配泵故障案例分析——電磁斷油閥閥芯異物導致柴油機不能熄火
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