柴油發電機排氣污染物對人體健康和環境的影響分析
柴油發電機排氣中含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、顆粒物等排氣污染物。美國國家環保局將柴油機排放的40多種化合物列入了“危險空氣污染物清單”(haps),如:甲醛、乙醛、1,3-丁二烯、苯、多環芳烴類和砷、鉛、汞、錳等金屬的化合物。
一氧化碳(co)
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
一氧化碳示意圖
氮氧化合物(nox)
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,對人體影響甚大。nox與有機物起反應形成臭氧,是一種可以損傷呼吸道的氧化物。
氮氧化合物組成分子
碳氫化合物(cnh2n+2)
碳氫化合物和氮氧化合物在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,導致支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡等事件會顯著增加。
烴組成分子
顆粒物(pm)
顆粒物對人體健康的危害主要是對心臟和呼吸系統的影響,如:過早死亡、呼吸急促和心血管疾病;肺功能變化和呼吸系統病癥增加;肺組織和結構改變;呼吸系統防御機能下降等。細微顆粒物是導致心血管和呼吸疾病的主要原因,會對人體健康產生嚴重危害。柴油機排出顆粒物(pm)非常小,能夠穿透肺泡壁層,含有能夠誘導有機體突變的物質和致癌物,根據美國國家毒物學項目報告,柴油發動機排放的顆粒物中,有98%直徑小于10微米(pm10),94%小于2.5微米(pm2.5),92%小于1微米(pm1)。
顆粒物組成
美國國家環保局的研究結果表明,在職業病研究中,有相當多的證據表明,以往經常使用柴油發動機的各種職業工人的肺癌發病率與和柴油機排放物的接觸有顯著的相關性。美國對柴油機所排放的細微顆粒的風險評估研究表明,環境空氣中每增加10微克/m3,由此所引發的癌癥死亡率就可能增加1%。
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