氣缸過度磨損對柴油發電機組內燃機工作性能有什么影響?
①氣缸與活塞裙部的配合間隙增大,致使壓縮不良,啟動困難,功率下降。
②燃油漏入機油盆,破壞氣缸壁的潤滑,沖稀機油,降低機油質量。
③機油竄入燃燒室被燒掉,機油消耗量增加,燃燒室產生積炭,氣缸磨損加劇,可能咬住活塞環(因機油在活塞環處燒焦)。
④當失圓度、錐形度過大時,活塞環與缸壁的密封性降低,使環的工作穩定性喪失。因此,各種內燃機氣缸的失圓度和錐形度都有明確的技術要求。
附:氣缸套的技術要求:
根據測量結果,當氣缸的磨損量、失圓度和錐形度超過各種機器的規定值時,均應對氣缸進行修理,恢復氣缸的正常技術要求。
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