康明斯柴油發電機檢修規程范本
發布時間：2024-07-04 點擊：152
康明斯柴油發電機檢修規程范本
本規程規定了康明斯電力技術有限公司柴油發電機的檢修維護周期、檢修維護項目及質量標準、檢修工藝等有關內容。本規程適用于康明斯柴油發電機的大修、小修和日常維護，并通過采用工序卡，推動標準化作業的實施。貫徹以預防為主，計劃檢修和診斷檢修相結合的方針，做到應修必修、修必修好、講究實效。
一、規范性引用文件
·gb/t12786—1991《自動化柴油發電機組通用技術條件》
·jb/t8186—1999《工頻柴油機發電機組額定功率、電壓及轉速》
·gb/t2820—1997《往復式內燃機驅動的交流發電機組》
·gb/t4712—1996《自動化柴油發電機組分級要求》
·gb/t6072—2000《往復式內燃發電機組性能》
·gb/t14024—1997《內燃機電站無線干擾特性的測量方法及允許傳導干擾》
·gb/t1859—2000《往復式內燃機輻射的空氣噪聲測量》
·gb/t2820.3—2009《往復式內燃機驅動的交流發電機組》
·gb/t4759—1995《內燃機排氣消聲器測量方法》
·gb/t14048—1994《低壓開關設備和控制設備》
·gb/t14824—1993《發電機斷路器通用技術條件》
·gb/t15548—1995《往復式內燃機驅動的三相同步發電機通用技術條件》
·gbj32—1982《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》
二、檢修周期與注意事項
1、檢修周期根據運行時間進行。
（1）日常維護：
每天進行柴油發電機的巡查。
（2）小修周期：
消除設備運行中發現的缺陷。
（3）大修周期：
每年進行一次大修。維護每10天一次，小修為每年二、三月份進行歷時5天，大修根據設備運行情況和小修修理情況而定。設備故障發生后，對故障部件進行專項檢修。
2、 對于沒有裝備的裝置其檢修項目可以適當免除。
3、根據情況如有必要進要提前進行檢修，（發動機的檢修周期和檢修項目要掃根據用途，使用狀況和燃油，潤滑油的性能等作適當調整，可以參考以下的檢修項目表進行檢修，再根據實際情況調整檢修周期）
4、目錄表中的較長的檢修周期的檢修項目中包括較短周期的檢修項目。例如，在滿 250 工作小時的檢修期間，要同時進行滿10小時及50小時的檢修項目。
三、檢修項目
1、日常維護項目
（1）檢查燃油箱的油量。
（2）檢查柴油機的油底殼油面。
（3）檢查水箱液面情況。
（4）檢查油、氣、水管有無泄漏。
（5）檢查噴油泵的連接法蘭面有無滲油。
（6）清潔柴油機及附屬設備的衛生。
2、小修項目
（1）檢查柴油機的各附件連接螺栓緊固情況。
（2）檢查電氣儀表的導線連接情況。
（3）定期對發電機的無載端的軸承進行補脂。
（4）檢查各儀表有無異常。
（5）檢查冷卻風扇的安裝是否牢固，所有風頁是否有鉚釘松動、裂紋和碰彎變形現象，如有發現應換新，以免因風葉不平衡而折斷或打壞散熱器。
（6）每年對風扇的軸承座進行補脂。
3、大修項目
（1）蓄電池的檢修
（2）柴油機空氣過濾器的檢修
（3）柴油機機油濾芯的檢修
（4）柴油機的燃油過濾器的檢修
（5）空氣冷卻器、水箱散熱器的檢修
（6）控制柜元器件的檢修
（7）絕緣電阻測試
（8）電子調速器
（9）自動電壓調節器
（10）其它電氣設備檢查
四、檢修工藝及質量標準
項目
檢修工藝及質量標準
1、蓄電池的檢修
1、鉛酸蓄電池長期不用時，避免蓄電池損壞，應每個月對蓄電池進行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態（電壓24v以上）。
2、經常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。
3、蓄電池在放電后，應在最短的時間內進行充電，以免發生極板硫化反應.
4、充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負極接到直流充電器電源的負極，并必須旋開通氣孔，讓充電時產生的氣體外逸暢通,充電時禁止明火。
2、柴油機空氣過濾器的檢修
1、空氣過濾器的保養；檢查空氣過濾器上的進氣阻力指示器的情況，當指示器的窗口由黃色變為紅色，同時藍色箭頭指示7.5kpa真空度時，則表示該過濾器需要盡快的進行除塵保養，保養后按下指示器的上方，使指示器標志復位。
2、空氣過濾器在累計工作100小時后應進行清除集塵盆中的積灰，每使用累計100-250小時后，取出濾芯用不大于490kpa的壓縮空氣從濾芯的內腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水清洗，發現濾芯破損嚴重的應及時更換。
3、柴油機機油濾芯的檢修
1、柴油機每運行累積200小時后應用柴油拆洗柴油機的機油過濾器。
2、過濾器有破損或堵塞嚴重時應及時更換濾芯。
3、清洗機油泵的吸油過濾網。
4、柴油機的燃油過濾器的檢修
1、在柴油機運行100小時后或在使用中發現供油不暢；或使用了不清潔的燃油時應及時清洗燃油過濾器。
2、
清洗時應將燃油濾芯浸泡在柴油中，使用毛刷輕輕的洗掉濾芯上的污物。
3、如濾芯難以清洗或有破裂的應及時更換濾芯。
5、空氣冷卻器、水箱散熱器的檢修
1、清理空氣冷卻器表面附著的雜物，用吹風機或用自來水清理冷卻器上的灰塵。
2、每季度更換一次柴油機的冷卻液。
6、控制柜元件檢查
全面檢查dse520控制元件、電流表、電壓表、頻率/轉速表、冷卻液溫度表、機油壓力表、蓄電池電壓表、發電機發電機組運行計時器、燃油電磁閥、各傳感器、繼電器、充電發電機、啟動電機。
7、絕緣電阻測試
將發電機各方面的電源斷開，驗明無電。
2、測量方法。使用500v搖表測量勵磁機定子、勵磁機轉子、主定子繞組、轉子繞組絕緣電阻，絕緣電阻必須大于5mω。若因受潮小于此值,必須將發電機繞組烘干。
8、電子調速器
1、檢查電子調速器的各電位器是否變位，端子、連接線是否完好。
2、檢查調速控制器，電磁傳感器、執行器是否完好，其的工作電源是否從蓄電池輸入，電壓為24v±5%。
3、電磁傳感器和飛輪齒輪之間的距離應為0.7~1.07mm。當起動馬達轉動發動機時，傳感訊號小于交流1.5v，則將傳感器擰進去1/8到1/4圈。
4、執行器全開全關檢查，交替接通、斷開接入執行器的電源，檢查執行器動作是否靈活。
5、柴油機的轉速調整
1）初調：將調速控制器上的怠速電位器（idlespd）和空載高速電位器（runspd）、增益電位器（gain）調至中間位置，轉速降電位器逆時針轉到底（即同步位）。啟動發動機，調整怠速電位器，使其轉速為：600-650r/min。
2）空載轉速調整：把怠速-運行開關（idle-run）撥至“運行（run）”位，調整空載高速電位器，將發動機的無負荷轉速調到1500r/min。
3）增益調整：接通電路的主斷路器，接上1/4的額定負荷，確保發動機轉速穩定后，順時針方向慢慢轉動增益電位器，直至轉速不穩定，然后逆時針慢慢轉動電位器，直到轉速穩定為止，在逆時針多轉1/2格。
4）轉速微調：當以上調整完成以后，需對全負荷時發動機的轉速進行調整，可通過轉速調整電位器（speenadjust）進行±100r/min范圍的微調。
9、自動電壓調節器
1、檢查avr上的跳線是否正確、完好。頻率選擇端子：c-50連接。穩定性選擇端子：b-c連接。感應選擇端子：2-3連接，4-5連接，6-7連
康明斯柴油發電機組的小、中、大修分別是指哪些維修操作？
房地產項目打破停電焦慮，需要工業柴油發電機組去應對
柴油發電機潤滑系統的功用及潤滑方式
柴油發電機安全使用規程和注意事項
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為什么發電機勵磁機勵磁電流太大？
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一、規范性引用文件
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·jb/t8186—1999《工頻柴油機發電機組額定功率、電壓及轉速》
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·gb/t4712—1996《自動化柴油發電機組分級要求》
·gb/t6072—2000《往復式內燃發電機組性能》
·gb/t14024—1997《內燃機電站無線干擾特性的測量方法及允許傳導干擾》
·gb/t1859—2000《往復式內燃機輻射的空氣噪聲測量》
·gb/t2820.3—2009《往復式內燃機驅動的交流發電機組》
·gb/t4759—1995《內燃機排氣消聲器測量方法》
·gb/t14048—1994《低壓開關設備和控制設備》
·gb/t14824—1993《發電機斷路器通用技術條件》
·gb/t15548—1995《往復式內燃機驅動的三相同步發電機通用技術條件》
·gbj32—1982《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》
二、檢修周期與注意事項
1、檢修周期根據運行時間進行。
（1）日常維護：
每天進行柴油發電機的巡查。
（2）小修周期：
消除設備運行中發現的缺陷。
（3）大修周期：
每年進行一次大修。維護每10天一次，小修為每年二、三月份進行歷時5天，大修根據設備運行情況和小修修理情況而定。設備故障發生后，對故障部件進行專項檢修。
2、 對于沒有裝備的裝置其檢修項目可以適當免除。
3、根據情況如有必要進要提前進行檢修，（發動機的檢修周期和檢修項目要掃根據用途，使用狀況和燃油，潤滑油的性能等作適當調整，可以參考以下的檢修項目表進行檢修，再根據實際情況調整檢修周期）
4、目錄表中的較長的檢修周期的檢修項目中包括較短周期的檢修項目。例如，在滿 250 工作小時的檢修期間，要同時進行滿10小時及50小時的檢修項目。
三、檢修項目
1、日常維護項目
（1）檢查燃油箱的油量。
（2）檢查柴油機的油底殼油面。
（3）檢查水箱液面情況。
（4）檢查油、氣、水管有無泄漏。
（5）檢查噴油泵的連接法蘭面有無滲油。
（6）清潔柴油機及附屬設備的衛生。
2、小修項目
（1）檢查柴油機的各附件連接螺栓緊固情況。
（2）檢查電氣儀表的導線連接情況。
（3）定期對發電機的無載端的軸承進行補脂。
（4）檢查各儀表有無異常。
（5）檢查冷卻風扇的安裝是否牢固，所有風頁是否有鉚釘松動、裂紋和碰彎變形現象，如有發現應換新，以免因風葉不平衡而折斷或打壞散熱器。
（6）每年對風扇的軸承座進行補脂。
3、大修項目
（1）蓄電池的檢修
（2）柴油機空氣過濾器的檢修
（3）柴油機機油濾芯的檢修
（4）柴油機的燃油過濾器的檢修
（5）空氣冷卻器、水箱散熱器的檢修
（6）控制柜元器件的檢修
（7）絕緣電阻測試
（8）電子調速器
（9）自動電壓調節器
（10）其它電氣設備檢查
四、檢修工藝及質量標準
項目
檢修工藝及質量標準
1、蓄電池的檢修
1、鉛酸蓄電池長期不用時，避免蓄電池損壞，應每個月對蓄電池進行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態（電壓24v以上）。
2、經常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。
3、蓄電池在放電后，應在最短的時間內進行充電，以免發生極板硫化反應.
4、充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負極接到直流充電器電源的負極，并必須旋開通氣孔，讓充電時產生的氣體外逸暢通,充電時禁止明火。
2、柴油機空氣過濾器的檢修
1、空氣過濾器的保養；檢查空氣過濾器上的進氣阻力指示器的情況，當指示器的窗口由黃色變為紅色，同時藍色箭頭指示7.5kpa真空度時，則表示該過濾器需要盡快的進行除塵保養，保養后按下指示器的上方，使指示器標志復位。
2、空氣過濾器在累計工作100小時后應進行清除集塵盆中的積灰，每使用累計100-250小時后，取出濾芯用不大于490kpa的壓縮空氣從濾芯的內腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水清洗，發現濾芯破損嚴重的應及時更換。
3、柴油機機油濾芯的檢修
1、柴油機每運行累積200小時后應用柴油拆洗柴油機的機油過濾器。
2、過濾器有破損或堵塞嚴重時應及時更換濾芯。
3、清洗機油泵的吸油過濾網。
4、柴油機的燃油過濾器的檢修
1、在柴油機運行100小時后或在使用中發現供油不暢；或使用了不清潔的燃油時應及時清洗燃油過濾器。
2、
清洗時應將燃油濾芯浸泡在柴油中，使用毛刷輕輕的洗掉濾芯上的污物。
3、如濾芯難以清洗或有破裂的應及時更換濾芯。
5、空氣冷卻器、水箱散熱器的檢修
1、清理空氣冷卻器表面附著的雜物，用吹風機或用自來水清理冷卻器上的灰塵。
2、每季度更換一次柴油機的冷卻液。
6、控制柜元件檢查
全面檢查dse520控制元件、電流表、電壓表、頻率/轉速表、冷卻液溫度表、機油壓力表、蓄電池電壓表、發電機發電機組運行計時器、燃油電磁閥、各傳感器、繼電器、充電發電機、啟動電機。
7、絕緣電阻測試
將發電機各方面的電源斷開，驗明無電。
2、測量方法。使用500v搖表測量勵磁機定子、勵磁機轉子、主定子繞組、轉子繞組絕緣電阻，絕緣電阻必須大于5mω。若因受潮小于此值,必須將發電機繞組烘干。
8、電子調速器
1、檢查電子調速器的各電位器是否變位，端子、連接線是否完好。
2、檢查調速控制器，電磁傳感器、執行器是否完好，其的工作電源是否從蓄電池輸入，電壓為24v±5%。
3、電磁傳感器和飛輪齒輪之間的距離應為0.7~1.07mm。當起動馬達轉動發動機時，傳感訊號小于交流1.5v，則將傳感器擰進去1/8到1/4圈。
4、執行器全開全關檢查，交替接通、斷開接入執行器的電源，檢查執行器動作是否靈活。
5、柴油機的轉速調整
1）初調：將調速控制器上的怠速電位器（idlespd）和空載高速電位器（runspd）、增益電位器（gain）調至中間位置，轉速降電位器逆時針轉到底（即同步位）。啟動發動機，調整怠速電位器，使其轉速為：600-650r/min。
2）空載轉速調整：把怠速-運行開關（idle-run）撥至“運行（run）”位，調整空載高速電位器，將發動機的無負荷轉速調到1500r/min。
3）增益調整：接通電路的主斷路器，接上1/4的額定負荷，確保發動機轉速穩定后，順時針方向慢慢轉動增益電位器，直至轉速不穩定，然后逆時針慢慢轉動電位器，直到轉速穩定為止，在逆時針多轉1/2格。
4）轉速微調：當以上調整完成以后，需對全負荷時發動機的轉速進行調整，可通過轉速調整電位器（speenadjust）進行±100r/min范圍的微調。
9、自動電壓調節器
1、檢查avr上的跳線是否正確、完好。頻率選擇端子：c-50連接。穩定性選擇端子：b-c連接。感應選擇端子：2-3連接，4-5連接，6-7連
康明斯柴油發電機組的小、中、大修分別是指哪些維修操作？
房地產項目打破停電焦慮，需要工業柴油發電機組去應對
柴油發電機潤滑系統的功用及潤滑方式
柴油發電機安全使用規程和注意事項
柴油發電機燃油系統如何安裝安全系數更高
為什么發電機勵磁機勵磁電流太大？
柴油發電機氣門座鉸削工藝規程及鉸削注意事項有哪些？
柴油發電機運行幾年后音量會變大