柴油發電機組燃油箱要避免這些制作安裝不合理的地方

柴油發電機組是由兩大組件和五大系統組成的，其中燃油系統是較為重要的一個系統，其主要是由低壓油路和高壓油路組成，作用是保證在活塞向上運動到壓縮上止點前一定度數時，定質、定量、定時向燃燒室噴入燃油，而這其中離不開油箱的支持，相對來說，燃油箱技術相對比較簡單，比較容易被忽視，在制作安裝時要注意以下這些不合理的地方，避免造成安全隱患：
1、油箱功能設計不完善，例如沒有設置溢有口，放水閥等等；
2、油箱未做防腐防銹處理，經過一段時間后，銹蝕嚴重；
3、油箱容量指示計不夠清晰明了；
4、配套閥門不盡規范，有不少用水暖器件代替，效果不理想；
5、設計容量不合理等。
對于不同型號的柴油發電機組，有相應的標準油箱和供油系統供用戶選購使用，同時我們還可根據用戶的要求設計成各種容量的分立式油箱，用戶也可自行設計油箱，但不管何種油箱，其安裝設計都必須遵循以下原則：
1、出油位要比油箱底高出50mm，以免將沉淀物吸入相機；
2、油箱須有通氣孔，且通氣孔須防止灰塵和水進入油箱；
3、油箱底應加額外盛油盤將溢出之柴油收集，或在油箱旁開排油溝，以排出溢出柴油；
4、油箱頂需帶檢視口，以方便檢修用。
油箱是柴油發電機組中必不可少的部分，正確的設計制作油箱，合理地安排好油箱的位置，對整機的外觀美觀度和使用的安全性都有重大意義，在購買柴油發電機組時，用戶可按自己的需求選擇底座式油箱、獨立式油箱、框架式油箱或底座一體式油箱，可根據您的選擇為您設計完善的柴油發電機組解決方案。


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