玉柴柴油機YC6TD1000-D30與康明斯QSK19-G4對比優勢

玉柴yc6t/td系列發動機是結合國內外大型發動機的先進技術進行自主研發的產品。采用四氣門、增壓中冷、電控單體泵等配置，經玉柴先進的燃燒開發技術優化和驗證，具有節能環保，可靠性高，加載能力強，維修性好的特點。
一、玉柴柴油機型特點
四氣門+增壓中冷技術，進氣充足，燃燒充分,油耗低。
采用電控單體泵技術，運行平穩，瞬態調速性好，加載能力強。
功率密度高。
優質合金鑄鐵氣缸體和氣缸蓋，可靠高。
冷起動性能好，雙降速起動機+電控噴油技術，起動迅速。
零件通用性好，系列化程度高，一缸一蓋結構，綜合維修費用低。
支持雙能源啟動。
二、柴油機性能參數表
型號 yc6td1000-d30
額定功率/轉速(kw/rpm) 688/1500
備用功率/轉速(kw/rpm) 735/1500
型式 直列6缸、四沖程、四氣門
缸數×缸徑×行程 6×152×180
排量（l） 19.6
轉向 面對飛輪逆時針
吸氣方式 增壓中冷
燃油系統 高壓共軌
調速方式 全電控
三、玉柴柴油機與康明斯qsk19-g4對比優勢
機型 康明斯qsk19-g4 yc6td1000-d30
外形
型式缸數 直列 6缸 直列 6缸
缸徑x行程mm 159×159 152×180
排量l 18.9 19.6（+3.7%）
標定功率/轉速kw/rpm 574/1500 668/1500（+16%）
超負荷功率/轉速kw/rpm 634/1500 735/1500
壓縮比 13 14
升功率 kw/l 30.4 34.1（+12%）
燃油系統 高壓共軌（mcrs） 高壓共軌
yc6td優勢：強化程度高，功率密度大。排量優勢，突加載能力強。燃油耗更低。體積優勢，配套適應性廣。
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