柴油發電機組常見的問題大全（三）

上篇已經為大家介紹了柴油發電機組電機絕緣等級、柴油發電機組噪音等級、柴油發電機組并聯運行的目的等常見問題，本篇由專業柴油發電機廠家繼續為大家介紹發電機組從能量上的分類、控制系統主要功能、柴油發電機組長時間過載的危害、機組負載過低等四個方面為大家解答。
一、發電機組從能量上可以分為幾類：
核、水力、風力、火力。其中火力又分為煤、柴油、汽油、煤氣、沼氣。我們現在經營的發電機主要是柴油機發電機。柴油又分輕質柴油（0#柴油，常用于高速柴油機）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油機和低速柴油機）。
二、柴油發電機組控制系統主要功能：
具有手動、自動、測試停機
具有各種安全保護功能
對運行中的各種故障進行記憶
led故障顯示報警
顯示電壓、電流、頻率等
可以外接電腦，但是需要控制器具有rs232,485端口
三、柴油發電機組長時間過載會怎樣？
機組運行時通常不能過載，但是可以承受短期的過載。如果發電機過載時間過長（超過額 定功率）可能會發生一些狀況。
包括：
冷卻系統過熱
發電機繞組過熱
潤滑油濃度分解造成油壓過低
機組壽命減短
四、如果機組負載過低會發生什么情況？
如果機組長時間處在低負載運行，導致水溫上升不到正常的溫度，機油的粘度大，摩擦變大。氣缸中本該燃燒的油因為加熱導致氣缸墊上形成漆面。如果低負載持續，可出現藍煙，或者需要把汽缸墊的表面漆面去掉，或者更換汽缸墊。

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