靜音型柴油發電機組的整機技術要求
發布時間：2024-03-11 點擊：178
靜音型柴油發電機組的整機技術要求
整套靜音箱式柴油發電機組包括柴油發動機、交流發電機、機帶散熱器水箱和風扇、24v起動電機及電池、機帶充電機、排煙管以及工業用高效消音器、冷卻液、減震波紋連接管、膨脹減震節、避震器、備用油儲油箱和輸油管及機組應配置的附件等；包括所有附屬和控制設備的控制屏、出線電纜（或母線）接線端子箱，以及提供完整的操作系統。
靜音發電機組外形設計圖
一、靜音發電機組整機要求
（1）發電機組為全新的、成套生產產品，每臺設備均必須為全新原廠出廠產品，并附有生產許可證、產品合格證、檢驗報告、質量保證書等:同時應具備完整的質量管理體系認證、環境管理體系認證等。國內授權廠家組裝成套生產的機組，組裝生產廠商必須具有發動機、發電機廠家合法授權證。
（2）外形尺寸靈活機動多變，可依照不同的需求量身打造。外形美觀、結構緊湊、室內空間大等，另外該柴油發電機組的外形尺寸跟集裝箱的外形尺寸相同，極集成設備，可立即被吊裝輸送，大地減少了輸送花銷；國際海運時不需訂運輸箱位。
（3）發電設備須適合于冷態起動并有足夠之容量以滿足最嚴重條件下之負荷要求。發電設備之功率須考慮下列各項因數：
① 降低額定輸出因數(由于海拔高度，環境溫度，功率因數等影響)。
② 沖擊負荷
③ 瞬變電壓下降
④ 暫時過負荷
⑤ 再生功率
⑥ 整流負荷
⑦ 各相負荷不平衡
（4）發電機組底座及其輔助設備的所有黑色金屬，一律用防銹漆作底漆，面層涂康明斯制造廠商的鈦黑色標準色漆。發熱表面須涂以耐650度高溫而不變質的抗高溫油漆。
（5）發電機組要有自動故障監控及保護系統。如：過載、短路、缺相、超水溫、失速、超速、油溫、油壓等保護。
（6）為發電機組配備手動和全自動（有延時功能）啟動發電機并能于市電故障時于15秒內接用負荷，手動控制和自動控制可切換。
（7）發電機機座、發電機中性點、油箱、發電機開關屏、電纜托盤／梯架等須分別接至發電機房內的接地終端，再由發電機房內的接地終端引出接至所供電的低壓配電屏的接地終端。
電友款靜音發電機組內部透視圖
二、柴油發動機要求
（1）柴油發動機須為風冷、機內閉式循環水冷式，并自帶冷卻水箱風扇，四沖程，渦輪增壓進氣，適用于中國0#輕柴油作燃料。
（2）發動機之額定容量須符合gb/t15548-2008《往復式內燃機驅動的三相同步發電機通用技術條件》連續運行要求并與發電機持續運轉的額定容量相配合。
（3）發動機須配備下列最低限度的保護和控制裝置，以便發生潤滑油壓過低、發動機冷卻劑溫度過高、發動機超速情況時盡早發出警告信號和／或停機，并要求當場做試驗。
（4）啟動方式：48v蓄電池自動啟動，能連續啟動機組六次以上（電池滿容量情況下）。
（5）其它
① 機型：四沖程，渦輪增壓，中冷
② 柴油發動機排量：3.9~50升。
③ 冷卻系統：帶全封閉式散熱水箱及風扇。
④ 燃油系統：帶燃油過濾器。
⑤ 燃油消耗率：≤282l/h。
⑥ 不平衡負載：在連續條件下可承受25%的不平衡負載。
⑦ 超載能力：可承受110%超載2分鐘。
⑧ 技術資料：提供機組操作維護手冊、發動機操作維護手冊、發電機操作手冊、發電機控制柜操作手冊，零件手冊。
三、交流發電機的要求
（1）發電機采用無刷自勵、avr電壓調整期、自通風，空載至滿載電壓保持±0.5%之間，發電額度情況下的溫升不超過60℃。
（2）發電機的額定值適用于當地氣候條件
① 轉子和定子須具有h級絕緣。
② 防護等級：ip23③效率：≥95%
④ 調壓方式：自動電壓調節（avr）
⑤ 輸出電壓波動率：∠0.5%
⑥ 電壓穩定時間（瞬間恢復時間）：≤2s
⑦ 頻率穩定時間（瞬間霍夫時間）：≤3s
（3）發電機須能承受高于同步值20%的超速運轉。
（4）額定電壓：400/230v；額定頻率：50hz；功率因素：滯后0.8以上；絕緣等級：h級；接線方式：三相四線，y型接線。
（5）發電機須能承擔某一相電流大于其它兩相達60%之不平衡負荷。
（6）發電機須能承受在其輸出端短路達3秒鐘之短路電流而不致損壞，過載能力為1.5倍2分鐘。
四、控制器要求
（1）控制屏為微電腦控制，帶液晶數字顯示屏，控制屏須由能承受機械，電氣，震動，電和熱應力及在正常運行情況下可能遭受的濕度影響。且須具有防電磁波干攏、具有故障儲存、實時報警和系統自診斷功能。
（2）配有保護裝置以避免控制電路短路所引起的后果。當有電氣裝置裝在面板或門上，須以一條適當截面的接地線以保證接地保護電路的連續性。
（3）各電器應能單獨拆裝更換而不應影響其它電器及導線結束的固定。
（4）防護等級：符合iec529、din40050標準，外殼ip30。
（5）發電機各類電氣故障報警、跳停機、高水溫、低油壓、充電故障、超速/低速報警停機，壓力/轉速傳感信號丟失、起動失敗、緊急停車等報警功能。
（6）需有以下帶紅色指示燈及音響警報信號：
① acb/mccb事故跳閘（過流保護）
② 發動機過搖晃鎖定
③ 發動機超速停機(兩階段)
④ 發動機起動失敗
⑤ 低油位（兩階段）
⑥ 潤滑油壓力偏低（兩階段）
⑦ 潤滑油壓力偏高（兩階段）
⑧ 電池系統故障
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靜音發電機組外形設計圖
一、靜音發電機組整機要求
（1）發電機組為全新的、成套生產產品，每臺設備均必須為全新原廠出廠產品，并附有生產許可證、產品合格證、檢驗報告、質量保證書等:同時應具備完整的質量管理體系認證、環境管理體系認證等。國內授權廠家組裝成套生產的機組，組裝生產廠商必須具有發動機、發電機廠家合法授權證。
（2）外形尺寸靈活機動多變，可依照不同的需求量身打造。外形美觀、結構緊湊、室內空間大等，另外該柴油發電機組的外形尺寸跟集裝箱的外形尺寸相同，極集成設備，可立即被吊裝輸送，大地減少了輸送花銷；國際海運時不需訂運輸箱位。
（3）發電設備須適合于冷態起動并有足夠之容量以滿足最嚴重條件下之負荷要求。發電設備之功率須考慮下列各項因數：
① 降低額定輸出因數(由于海拔高度，環境溫度，功率因數等影響)。
② 沖擊負荷
③ 瞬變電壓下降
④ 暫時過負荷
⑤ 再生功率
⑥ 整流負荷
⑦ 各相負荷不平衡
（4）發電機組底座及其輔助設備的所有黑色金屬，一律用防銹漆作底漆，面層涂康明斯制造廠商的鈦黑色標準色漆。發熱表面須涂以耐650度高溫而不變質的抗高溫油漆。
（5）發電機組要有自動故障監控及保護系統。如：過載、短路、缺相、超水溫、失速、超速、油溫、油壓等保護。
（6）為發電機組配備手動和全自動（有延時功能）啟動發電機并能于市電故障時于15秒內接用負荷，手動控制和自動控制可切換。
（7）發電機機座、發電機中性點、油箱、發電機開關屏、電纜托盤／梯架等須分別接至發電機房內的接地終端，再由發電機房內的接地終端引出接至所供電的低壓配電屏的接地終端。
電友款靜音發電機組內部透視圖
二、柴油發動機要求
（1）柴油發動機須為風冷、機內閉式循環水冷式，并自帶冷卻水箱風扇，四沖程，渦輪增壓進氣，適用于中國0#輕柴油作燃料。
（2）發動機之額定容量須符合gb/t15548-2008《往復式內燃機驅動的三相同步發電機通用技術條件》連續運行要求并與發電機持續運轉的額定容量相配合。
（3）發動機須配備下列最低限度的保護和控制裝置，以便發生潤滑油壓過低、發動機冷卻劑溫度過高、發動機超速情況時盡早發出警告信號和／或停機，并要求當場做試驗。
（4）啟動方式：48v蓄電池自動啟動，能連續啟動機組六次以上（電池滿容量情況下）。
（5）其它
① 機型：四沖程，渦輪增壓，中冷
② 柴油發動機排量：3.9~50升。
③ 冷卻系統：帶全封閉式散熱水箱及風扇。
④ 燃油系統：帶燃油過濾器。
⑤ 燃油消耗率：≤282l/h。
⑥ 不平衡負載：在連續條件下可承受25%的不平衡負載。
⑦ 超載能力：可承受110%超載2分鐘。
⑧ 技術資料：提供機組操作維護手冊、發動機操作維護手冊、發電機操作手冊、發電機控制柜操作手冊，零件手冊。
三、交流發電機的要求
（1）發電機采用無刷自勵、avr電壓調整期、自通風，空載至滿載電壓保持±0.5%之間，發電額度情況下的溫升不超過60℃。
（2）發電機的額定值適用于當地氣候條件
① 轉子和定子須具有h級絕緣。
② 防護等級：ip23③效率：≥95%
④ 調壓方式：自動電壓調節（avr）
⑤ 輸出電壓波動率：∠0.5%
⑥ 電壓穩定時間（瞬間恢復時間）：≤2s
⑦ 頻率穩定時間（瞬間霍夫時間）：≤3s
（3）發電機須能承受高于同步值20%的超速運轉。
（4）額定電壓：400/230v；額定頻率：50hz；功率因素：滯后0.8以上；絕緣等級：h級；接線方式：三相四線，y型接線。
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（6）發電機須能承受在其輸出端短路達3秒鐘之短路電流而不致損壞，過載能力為1.5倍2分鐘。
四、控制器要求
（1）控制屏為微電腦控制，帶液晶數字顯示屏，控制屏須由能承受機械，電氣，震動，電和熱應力及在正常運行情況下可能遭受的濕度影響。且須具有防電磁波干攏、具有故障儲存、實時報警和系統自診斷功能。
（2）配有保護裝置以避免控制電路短路所引起的后果。當有電氣裝置裝在面板或門上，須以一條適當截面的接地線以保證接地保護電路的連續性。
（3）各電器應能單獨拆裝更換而不應影響其它電器及導線結束的固定。
（4）防護等級：符合iec529、din40050標準，外殼ip30。
（5）發電機各類電氣故障報警、跳停機、高水溫、低油壓、充電故障、超速/低速報警停機，壓力/轉速傳感信號丟失、起動失敗、緊急停車等報警功能。
（6）需有以下帶紅色指示燈及音響警報信號：
① acb/mccb事故跳閘（過流保護）
② 發動機過搖晃鎖定
③ 發動機超速停機(兩階段)
④ 發動機起動失敗
⑤ 低油位（兩階段）
⑥ 潤滑油壓力偏低（兩階段）
⑦ 潤滑油壓力偏高（兩階段）
⑧ 電池系統故障
機油粘度過大有拉缸的風險，別讓120KW柴油發電機組中招!
幾種不正確的啟動方式，以及這樣的方式給柴油發電機造成的傷害有多大！
康明斯柴油發電機組訂貨須知,哪家售后服務好？
柴油發電機VE分配泵故障案例分析——VE泵油量控制套卡滯導致某個轉速“游車”
發電機組燃油泵供油壓力低為何數據有效但低于正常工作范圍
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