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          柴油發電機出水溫度過低、冷卻液溫度過高或冷卻液中有機油等故障怎么排除

          發布時間:2024-05-05 點擊:173
          故障特征一、柴油發電機啟動后出水管不出冷卻液或冷卻液量很少,冷卻液溫度不斷上升
          可能原因:冷卻液系統中有空氣。
          排除方法:松開出水管上的出氣管,放盡空氣,直至冷卻液流出暢通為止,擰緊水管路中各接頭。
          故障特征二、在高負荷下,冷卻液溫度過高,機油溫度也升高。
          可能原因:
          (1)水泵或風扇轉速達不到要求
          (2)冷卻系統內的冷卻液不充足
          (3)散熱器壓力蓋故障
          (4)水管路阻塞
          (5)散熱器表面積垢太多,導致散熱水管路阻塞
          (6)水溫表不正確
          (7)調溫器失靈
          (8)水泵葉輪與殼體的間隙過大
          (9)水泵葉輪損壞
          排除方法:
          (1)調整傳動膠帶張緊力至規定要求
          (2)補充冷卻液至規定要求
          (3)檢查壓力蓋的工作情況,必要時更換壓力蓋
          (4)清理管路,清除水道中的積垢
          (5)清除積垢,清洗散熱器
          (6)檢查水溫表,必要時更換
          (7)檢查調溫器開啟與關閉溫度、開啟升程是否符合要求,必要時更換調溫器
          (8)更換水泵
          (9)更換水泵
          故障特征三、散熱器內冷卻液有翻泡現象。
          可能原因:氣缸套肩胛處有裂紋
          排除方法:更換氣缸套
          故障特征四、柴油發電機出水溫度過低。
          可能原因:
          (1)環境溫度低,使用負荷低;
          (2)水溫表指示不正確;
          (3)調溫器開閉不靈活或損壞。
          排除方法:
          (1)適當提高負荷;
          (2)檢驗水溫表,必要時更換;
          (3)更換調溫器。
          故障特征五、冷卻液中有機油。
          可能原因:
          (1)機油冷卻器芯子損壞;
          (2)氣缸蓋墊片故障
          排除方法:
          (1)更換機油冷卻器芯子;
          (2)更換氣缸蓋墊片

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