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          哪些情況下可判斷柴油發電機組要進行拆機大修?

          發布時間:2024-08-27 點擊:100
          柴油發電機組在使用過程中,難免會發生各種各樣的故障問題,有些故障只需要進行簡單的處理即可恢復正常,而有些故障經維修人員檢查判斷,有時會需要進行拆機大修處理,那么柴油發電機組大修的依據是什么呢?經十幾年經驗可告訴您,柴油發電機是否需大修,還需要看具體的故障表現和運轉實際工況,當出現下列問題時,則需要大修。
          1、缸體出現明顯裂紋,漏油、漏水、漏氣;
          2、柴油發電機組燒瓦、拉缸造成機組無法轉動;
          3、柴油發電機組帶載能力明顯下降,發電機組溫度過高;
          4、排煙量大,煙色為白色、黑色、藍色;
          5、機油消耗量過大、廢氣(曲軸箱)過多,曲軸箱內機油液面突然升高;
          6、發電機組運行過程出現異常金屬撞擊聲;
          7、發電機繞組燒毀或殼體帶電;
          8、氣缸套內徑磨損嚴重,其圓度或圓柱度達到或超過使用限度。常規下圓度達到0.05-0.063毫米,圓柱度達到0.175-0.250毫米,多缸柴油發電機以磨損較重的氣缸為依據;
          9、曲軸軸頸、連桿軸頸嚴重磨損,其圓度或圓柱度已達到或超過規定限值;
          10、氣缸壓力明顯下降,低于額定壓力的75%,氣缸內有異常響聲,且機器發熱后響聲仍不消失;
          11、燃油、潤滑油耗油量嚴重超標準,機油壓力下降,排氣冒濃煙;
          12、起動困難,甚至運轉中停機,在水溫60℃時仍不能順利起動;
          13、功率明顯下降,油門很大時,柴油發電機發出的功率低于額定功率的75%;
          14、曲軸箱內溫度明顯升高,柴油發電機通風口和機油加注口冒霧狀煙,排出的廢氣里帶機油。
          另外,無論是否出現故障,當柴油發電機組累計使用時間達到9000-15000小時,也必須要進行一次大修,否則將可能有嚴重的故障隱患,經大修后的柴油發電機一般可恢復到較高的工作性能,但畢竟不是新機,加上大修后的磨合期表現和各品牌品質的不同,整機的表現也會參差不齊。


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