為64～250kW柴油發電機組設計的BFK-29型控制屏

bfk-29型控制屏是福州發電設備廠為其64～250kw柴油發電機組而設計的，其外形尺寸與普通配電屏一樣便于與配電屏組合使用。其原理如圖4-95所示。控制屏能完成機組的控制及電能輸出，能監視操作同步發電機的運行情況。對電機的電流、電壓、功率因數和功率等變化進行測量。面板上還裝有avr晶閘管勵磁調節器實現發電機電壓的自動調節，當自動損壞時還能用手動實現發電機電壓的調節，從而保證機組的正常運行。
（1）主回路 當發電機組開始發電時，在發電機出線端u、v、w、n就有400v電壓經電纜線接入控制屏、內部導線或母線排，穿過21.1ha~2l.hc電流互感器接自動空氣開關（dl），再經過隔離開關gk向電網用電設備供電。
（2）測量監視電路由電壓互感器1yh、2yh提供測量電壓100v，分別接功率表、功率因數表、電壓繼電器ngj、頻率表及經過萬能轉換開關ck接至電壓表。電流互感器二次線圈串接電流表、功率表及功率因數表提供所需的測量電流。
（3）合閘回路當操作合閘回路時，電由母線引入v相及中性線n，電路經9rd、10rd加入控制回路。按下合閘按鈕ha→dl常閉觸點→hc→1zj常閉觸點，當hc接通時，三相零序整流電路經dl主觸點接通自動開關合閘線圈得電，自動開關接通后由機械自鎖。這時另一路經hc常開觸點進行自鎖，同時sj時間繼電器得電經0.5s延時，中間繼電器1zj動作，由1zj常閉觸點切斷電源，使hc失電，完成合閘過程。當dl合閘后由dl常開觸點將自動開關分勵脫扣線圈處于準備脫扣狀態。ts是失壓脫扣線圈進行失壓保護。
（4）勵磁回路 勵磁回路由電源變壓器、avr-e晶閘管勵磁調節器、熔斷器以及電流互感器（特制）等組成。
（5）保護回路
①由自動開關進行過載及短路保護。
②yj進行過電壓保護。保護回路控制電源由24v蓄電池提供。各保護元件接點接通中間繼電器1j、2j，使自動開關分離脫扣線圈得電，斷開主回路，達到保護發電機組的目的。fa是動作后信號復歸按鈕。
（6）并聯電路 本控制屏還能與并車屏或同期箱相連接，可與同類機組進行并聯，也可與電網進行并列運行。這時需將過電壓保護回路退出運行，逆功率繼電器投入運行，能起到逆功時斷開逆功率機組的保護作用。
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