柴油發電機組起動電機的使用維護步驟是什么

起動電機的使用維護
l)在正常情況下，柴油機一次就能起動，但起動電機每次運轉時間不允許超過15s。
2)起動成功后，應立即放開起動按鈕，并斷開起動開關、避免在柴油機運轉時的誤起動。
3)若一次不能起動，需作第二次起動時，兩次起動的時間間隔應在2min以上。
4)冬季冷車起動時，必須對柴油機進行充分預熱，并進行盤車后方可進行起動，否則會因起動阻力過大，使電動機中通過大電流而被燒壞。
5)定期向起動機前后軸承內加注黃油，保證正常潤滑。注意：加注黃油不宜過多，油量過多也容易引起軸承發熱，產生溢油，導致電動機絕緣損壞。
6)保持起動電機清潔，防止其受潮或油漬沾污。
7)電刷和換向器接觸不良多是由于換向器上有油污不清潔所致?？纱蜷_整流器護罩，仔細清除掉換向器上的油污，并用細砂紙打磨光。
8)如電磁開關接觸盤的接觸面不平而產生火花，會使觸點燒損，造成電阻加大。可用銼刀將接觸面銼平，使其接觸嚴密。公明發電機價格
9)蓄電池搭鐵極性改變對起動電機無影響，因為起動電機是一個直流串勵電動機，當搭鐵極性改變時，由于流過電樞繞組和激磁繞組中的電流方向同時改變，根據左手定則可知電磁力矩的方向不變，因此起動機的轉動方向不變，仍可照常起動柴油機。但蓄電池搭鐵極性接反對充電發電機有影響，故仍應注意規定的搭鐵極性。

柴油機有哪些分類
柴油發電機不可忽視的水泵維護細節
淺談柴油發電機工程招采
機油壓力傳感器原理及接線圖
柴油機配氣機構鉸削的方法和要求
柴油發電機組常見的問題大全（三）
測定柴油發電機機械效率的實驗方法
柴油發電機上或周圍的灰塵、泥土和異物也是引起火災或機組過熱的原因