為什么說氣體滅火系統在柴油發電機房的滅火系統中更有優勢？

柴油發電機組在投入正式使用之前必須要先通過相關部門的消防驗收，而要想順利通過消防驗收，則機房必須要達到如下要求：
1、機房內必須設置有油類滅火器干粉滅火器和氣體滅火器。
2、機房外設置有消防栓和消防水帶跟消防水槍。
3、并且在機房周圍設置醒目嚴禁煙火圖標和禁止煙火文字。
4、機房內部設置有干燥的消防沙。
5、與油房要有隔離設施。
6、發電機組應當距離建筑物和其他設備最少1米，冰保持良好的通風。
7、在機房內部有應急照明、應急指示，如果是地下室還要有獨立的抽風系統，火警裝置。
在這些滅火裝置中，氣體滅火系統更顯優勢，根據《氣體滅火系統設計規范》（gb 50370—2005）3.2.1條規定：氣體滅火系統適用于撲救下列火災：電氣火災、固體表面災、液體火災、滅火前能切斷氣源的氣體火災。
通常柴油發電機房采用的氣體滅火系統為七氟丙烷滅火系統。與其他氣體滅火系統相比，七氟丙烷的設計滅火濃度小，并采用低壓存儲，對儲氣瓶、管網、噴嘴以及周圍環境、溫度的要求相對較低，建設和維護費用最低。另外，七氟丙烷滅火系統在窒息、冷卻作用的同時伴有化學抑制作用，可以增強滅火效果。所以，在潔凈氣體滅火系統的中，應首選七氟丙烷作為滅火介質，撲救柴油發電機房火災。
七氟丙烷噴放后全部氣化，具有無色、無味、不污染、不導電、不損害機械及電氣設備等特點。它滅火速度快，滅火效果好，對撲滅柴油發電機房的幾種火災都非常有效。
柴油發電機房一般是重要的設備房，是安全供電心臟的重要組成部分，而機房可能的火災種類較多，柴油發電機設備昂貴，因此消防技術和安全保障設計必須十分嚴謹，各地方相關部門也對供電的安全可靠提出了嚴格的要求，用戶在設計發電機房的時候需做好消防措施，正確設計機房，確保安全用電。


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