柴油發電機的冷卻系統節溫器損壞會產生什么故障

冷卻系統節溫器損壞導致潤滑油壓力過低
(1)故障現象 康明斯6bt5.9型柴油機開機運行初期潤滑油壓力正常，但運行一段時間后就出現潤滑油壓力逐漸下降的故障。
一(2)故障查找分析 柴油機運行一段時間后，潤滑油溫度升高(正常范圍內)，如果添加的潤滑油質量有問題(粘度太低)，就會導致潤滑油壓力過低的故障。因此，首先應在機器停止了作5min后，檢查潤滑油的質量。另外，柴油機運行時可以觀察潤滑油壓力過低時油溫和水溫是否正常。因為水溫和油溫過高時，同樣會導致潤滑油粘度過低，致使潤滑油壓力過低，若水溫變化不大，則說明機油冷卻器冷卻效果不好；若水溫和油溫均過高，則說明冷卻系統有堵塞或者節溫器有故障。公明發電機出租
該柴油機在運行初期，油溫正常，潤滑油壓力也正常。但運行一段時間后，水溫和油溫逐漸升高，潤滑油壓力隨之降低。對節溫器進行試驗時發現，溫度超過規定值時，節溫器仍關閉、說明節溫器損壞。
(3)故障排除 更換節溫器后故障排除。

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